• Mai à vélo 2024 à La Réunion : programme, challenge…

    Mai à Vélo 2024 : deuxième édition du challenge vélo proposé par Ile de La Réunion Mobilités

    Du 1er au 31 mai, pour la deuxième année consécutive, à l’occasion de l’événement national Mai à Vélo, Ile de La Réunion Mobilités propose aux réunionnais de se mettre en selle et d’expérimenter cette mobilité douce. Sur l’application Geovelo, chacun peut participer au challenge  Mai à Vélo via la communauté « Ile de La Réunion Mobilités » et tenter de remporter des lots en accumulant les kilomètres à vélo. De nombreuses autres animations sont prévues durant ce mois dédié à la petite reine.

    Consulter le programme complet

    Geovelo est l’application choisie pour le challenge

     

    La communauté « Ile de La Réunion Mobilités» créée en 2022 sur Geovelo, intègre depuis l’année dernière le défi de Mai à Vélo. Ile de La Réunion Mobilités récompensera les 5 participants de La Réunion ayant parcouru le plus de kilomètres durant le mois de mai et 5 autres participants tirés au sort*.Les nouveaux, ainsi que les 1590 membres actuels de la communauté peuvent participer. Les occasions de prendre son vélo et d’additionner des kilomètres sont nombreuses : aller au travail, déposer les enfants à l’école, faire quelques courses… L’objectif du Syndicat mixte est de promouvoir la mobilité douce dont l’usage quotidien du vélo.

     

    *Consulter le règlement du challenge : https://smtr-mobilite.re/reglement-du-challenge-mai-a-velo-2024-ile-de-la-reunion-mobilites/

    Comment participer au challenge ?

    1. Télécharger l’application Geovelo
    2. Créer un compte
    3. Rejoindre la communauté « Ile de La Réunion Mobilités »
    4. Faire le maximum de kilomètres à vélo durant le mois de mai (avec son smartphone et une connexion internet active lors des déplacements à vélo).

    Participants et curieux pourront suivre le classement sur le site officiel du challenge Mai à Vélo : https://challenge-maiavelo.geovelo.fr/classements/

    Des lots sont à remporter ! 

    Les gagnants de la communauté « Ile de La Réunion Mobilités » recevront de la part du syndicat mixte, les récompenses suivantes :

    • 1ème du classement : un smartphone
    • 2ème du classement : un smartphone
    • 3ème du classement : une carte cadeau de 300 € valable dans une enseigne de sports
    • 4ème du classement : une carte cadeau de 250 € valable dans une enseigne de sports
    • 5ème du classement : une carte cadeau de 250 € dans une enseigne de sports

    ____________________________

    • 5 personnes tirées au sort*: une carte cadeau 100 € dans une enseigne de sports
    • 1 personne grâce à un tirage au sort ultime remportera* : un vélo électrique

    Il est possible de rejoindre le challenge jusqu’au 31 mai. Plus le participant le rejoint tôt, plus il pourra cumuler les kilomètres.

    * voir conditions et dotations dans le règlement du challenge : https://smtr-mobilite.re/reglement-du-challenge-mai-a-velo-2024-ile-de-la-reunion-mobilites/

  • Règlement du challenge Mai à Vélo 2024 – Ile de La Réunion Mobilités

    RÈGLEMENT COMPLET DU JEU CONCOURS

    CHALLENGE MAI À VÉLO 2024

    pour la communauté “Ile de La Réunion Mobilités”

    Du 1er mai au 31 mai 2024

    ARTICLE 1 : OBJET

    Le présent règlement a pour objet de définir les droits et obligations du syndicat Mixte Ile de La Réunion Mobilités et des participants au Jeu (ci-après les « Participants »). Mai à Vélo est une initiative créée par un collectif d’organismes nationaux du monde du vélo dont l’objectif est de promouvoir la pratique du vélo à travers des événements cyclables et pédagogiques. Dans ce cadre, le Challenge Mai à Vélo (le « Challenge ») a été mis en place. Le Challenge a pour objectif de faire réaliser à ses participants le plus de kilomètres à vélo. Le Challenge Mai à vélo 2024 s’adresse à toute organisation privée ou publique – les « Utilisateurs » – tel que Ile de La Réunion Mobilités qui souhaite proposer à ses membres – la communauté « Ile de La Réunion Mobilités » sur l’application Geovelo de relever le Challenge. Dans ce cadre, la société La Compagnie des Mobilités (« Geovelo ») met à disposition des Utilisateurs tel que Ile de La Réunion Mobilités le site internet challenge-maiavelo.geovelo.fr (la «Plateforme ») leur permettant d’inscrire leur Communauté au Challenge, de consulter les classements du Challenge.

    Dans le cadre spécifique du challenge Mai à Vélo pour la communauté « Ile de La Réunion Mobilités » :

    • Le « Challenge » cité dans les articles ci-après concerne le challenge Mai à Vélo spécifiquement sur la communauté «  Ile de La Réunion Mobilités », appartenant à l’Utilisateur Ile de La Réunion Mobilités. Il est également nommé le « Jeu ».
    • L’Utilisateur est : Ile de La Réunion Mobilités – établissement public syndicat mixte Ouvert, dont les locaux se situent au Centre d’Affaires Cadjee, 62 Boulevard du Chaudron, 97490 Sainte-Clotilde.
    • La Plateforme Mai à Vélo est mise à disposition par : La Compagnie des Mobilités – Geovelo, qui met également à disposition l’application Geovelo. Geovelo – Société par Actions Simplifiée au capital de 32 170 euros, dont le siège social est situé 1 Impasse du Palais, 37000 Tours, immatriculée au Registre du Commerce et des Sociétés de Tours sous le numéro 521 563 742.

    Le challenge Mai à vélo dont il est question dans ce règlement se déroule du 1er mai au 31 mai 2024 sur l’application Geovelo et exclusivement via la communauté « Ile de La Réunion Mobilités ».

    ARTICLE 2 : CONDITIONS DE PARTICIPATION

    La participation au Jeu est gratuite et sans obligation d’achat. Elle est ouverte à toute personne physique, majeure à la date de sa participation. Les participants doivent impérativement résider à l’île de La Réunion.

    Les salariés et représentants de Geovelo et les salariés et représentants d’Ile de La Réunion Mobilités, et toutes les personnes ayant collaboré à l’organisation et la réalisation du Jeu ne peuvent pas participer au Jeu.

    Les participants à l’édition 2023 du challenge Mai à vélo à La Réunion et/ou du challenge de la mobilité 2023 d’Ile de La Réunion Mobilités, récompensés par le syndicat mixte, sous son nom actuel ou son ancien nom SMTR – Syndicat Mixte de Transports de La Réunion, qui ont obtenu un lot suite à leur classement dans le top 3 lors de ces précédents challenges, seront exclus du classement menant droit à l’attribution d’une récompense de la part d’Ile de La Réunion Mobilités. Ils ne bénéficieront d’aucun lot quel que soit leur classement au challenge Mai à vélo 2024 de la communauté « Ile de La Réunion Mobilités ».

    La participation au Jeu s’effectue en enregistrant des trajets via l’application Geovelo. Elle nécessite que le participant dispose d’une connexion Internet et d’une adresse électronique valide utilisée dans l’application Geovelo préalablement à sa participation au Jeu.

    La participation au Jeu décrit dans ce règlement est strictement nominative et limitée, pendant toute la durée du Jeu, à une seule participation pour le challenge Mai à Vélo de la communauté « Ile de La Réunion Mobilités » (même nom, même adresse électronique, même pseudo).

    La violation des interdictions ci-dessus ou le non-respect d’une condition de participation sera sanctionnée par la disqualification de plein droit et sans préavis du Participant qui ne pourra bénéficier d’un lot offert par Ile de La Réunion Mobilités s’il fait partie des 5 premiers du classement du challenge ou des 5 participants tirés au sort.

    Le fait de participer au Jeu implique l’acceptation pure et simple du présent règlement dans son intégralité, lequel a valeur de contrat entre l’Utilisateur et les Participants (gagnants ou non).

    Date et heure limite de participation : le dernier jour du challenge soit le 31 mai à 23h59 inclus, date et heure française de connexion faisant foi (ci-après la « Date limite de participation ») étant précisé que l’Utilisateur pourra décider de diminuer la durée du Jeu, dans une telle hypothèse, l’Utilisateur en informera les Participants.

    Les trajets enregistrés dans l’application Geovelo doivent impérativement être fait à vélo (tout type de vélo confondu). Les trajets jugés suspects par l’Utilisateur et Geovelo peuvent amener l’Utilisateur à écarter le participant s’il fait partie des 5 premiers du classement du challenge ou des 5 participants tirés au sort.

    Dans le cadre du challenge de la communauté « Ile de La Réunion Mobilités », les kilomètres à vélo enregistrés via le profil Geovelo des Participants doivent impérativement avoir été faits sur le territoire de l’île de La Réunion.

     

    ARTICLE 3 : ORGANISATION DU JEU

    Le Jeu sera annoncé dans l’application Geovelo sur la communauté «Ile de La Réunion Mobilités ».

    Pour participer, le Participant doit, avant les Date et heure limite de participation :

    • Créer un compte sur l’application Geovelo, s’il n’en a pas déjà un ;
    • Rejoindre la communauté « Ile de La Réunion Mobilités » ;
    • Effectuer des kilomètres à vélo en enregistrant ses trajets avec l’application Geovelo.

    Les participants ont 3 méthodes pour enregistrer leurs trajets sur Geovelo :

    • Réaliser le trajet en mode navigation ;
    • À chaque trajet, lancer un enregistrement manuelgrâce au bouton dédié ;
    • Activer la détection d’activité.

    Le Gagnant (du 1er au 5ème) est désigné par l’Utilisateur et Geovelo, par classement du nombre de kilomètres parcourus à vélo enregistrés sur l’application Geovelo. Si des participants obtiennent le même nombre de kilomètres, alors il sera nécessaire de procéder à un tirage au sort pour départager ces derniers.

    Le Gagnant (du N°6 au N°11) est désigné par l’Utilisateur et Geovelo, par tirage au sort parmi la liste des participants ayant parcourus au moins 70 kilomètres à vélos enregistrés sur l’application Geovelo.

     Les classements de Mai à Vélo (qui ne prennent pas en compte les éventuelles disqualifications pour motif détaillés à l’article 2), sont disponibles sur la Plateforme sont accessibles à tous visiteurs de la Plateforme, que cette dernière ait ou non la qualité d’Utilisateur (le “Visiteur”) : https://challenge-maiavelo.geovelo.fr/classements/

    Le Gagnant se verra attribuer le lot (ci-après les « Lots »), tel que décrit à l’article 4 du présent règlement.

    Dans un délai de trente (30) jours après la date limite du Jeu le 31 mai 2024, l’Utilisateur ou Geovelo indiquera au Gagnant qu’il a remporté le jeu par information directe (email).

    Le Gagnant disposera d’un délai de dix jours après avoir été contacté pour informer Geovelo et/ou l’Utilisateur s’il accepte le lot qu’il a obtenu grâce aux nombre de kilomètres parcourus à vélo et enregistrés sur Geovelo. Le contact se fera par email. Passé ce délai, le Gagnant sera disqualifié et perdra le bénéfice de son Lot.

    Les lots seront remis à l’occasion d’une remise des prix par Ile de La Réunion Mobilités.

    ARTICLE 4 : DOTATIONS

    En fonction du classement du nombre de kilomètres parcourus du 1er au 31 mai 2024, les Gagnants n°1 ; n°2 ; n°3 ; n°4 et n°5 se verront attribuer le lot (ci-après le(s) « Lot(s) ») suivants :

    • Gagnant n°1: un smartphone Samsung Galaxy A34
    • Gagnant n°2: un smartphone Samsung Galaxy A34
    • Gagnant n°3 :une carte cadeau créditée de 300 €, valable dans les boutiques Decathlon
    • Gagnant n°4 : une carte cadeau créditée de 250 €, valable dans les boutiques Decathlon
    • Gagnant n°5 : une carte cadeau créditée de 250 €, valable dans les boutiques Decathlon

     

    Les Gagnants n°6 ; n°7, n°8 , n°9, n°10 et n°11 tirés au sort parmi les participants au Challenge ayant parcouru au moins 70 kilomètres entre le 1er mai et le 31 mai 2024 se verront attribuer les lots suivants :

    • Gagnant n°6: une carte cadeau créditée de 100 €, valable dans les boutiques Decathlon
    • Gagnant n°7: une carte cadeau créditée de 100 €, valable dans les boutiques Decathlon
    • Gagnant n°8 :une carte cadeau créditée de 100 €, valable dans les boutiques Decathlon
    • Gagnant n°9 : une carte cadeau créditée de 100 €, valable dans les boutiques Decathlon
    • Gagnant n°10 : une carte cadeau créditée de 100 €, valable dans les boutiques Decathlon
    • Gagnant n°11 : un vélo à assistance électrique

     

     ARTICLE 5 : CONVENTION DE PREUVES

    Il est convenu que les données contenues dans les systèmes d’information de Geovelo ont force probante quant aux éléments de connexion et aux informations résultant d’un traitement informatique relatif au Jeu.

    ARTICLE 6 : COMMUNICATION IDENTITÉ GAGNANT

    Le(s) Gagnant(s) autorise(nt), sauf demande contraire, Geovelo et Ile de La Réunion Mobilités à utiliser ses nom et prénom, dans ses messages de communication relatifs au Jeu, quel que soit le support de diffusion (tout document imprimé, presse, affichage, Internet y compris les sites communautaires notamment sur Instagram, Facebook, Linkedin et Twitter), en France métropolitaine, à La Réunion pendant trois (3) mois suivant la date de clôture du Jeu, et sans que cette utilisation puisse ouvrir d’autres droits que la dotation gagnée.

    ARTICLE 7 : INFORMATIQUE ET LIBERTÉS

    Geovelo pratique une politique de protection des données personnelles dont les caractéristiques sont explicitées dans le document intitulé « Politique de confidentialité », dont le Participant est invité à prendre connaissance.

    ARTICLE 8 : RESPONSABILITES

     8.1 Responsabilité d’Ile de La Réunion Mobilités

    La responsabilité d’Ile de La Réunion Mobilités est strictement limitée à la communication autour du challenge, la délivrance des lots effectivement et valablement gagnés par le(s) Gagnant(s).

    8.2 Responsabilité du Participant

    Il est expressément rappelé qu’il est de la seule responsabilité du Participant de s’assurer que les informations qu’il fournit lors de son inscription au Jeu, notamment ses coordonnées, sont correctes et sincères, et qu’elles lui permettront de participer au Jeu et, le cas échéant, de bénéficier du Lot qu’il aurait gagné. La participation au Jeu implique une attitude loyale, dans le respect du présent règlement. L’Utilisateur se réserve le droit de disqualifier et/ou de ne pas attribuer de Lot à tout Participant ayant contourner les dispositions du présent règlement, notamment par fraude, voire, d’engager des poursuites contre lui devant les juridictions compétentes.

    ARTICLE 9 : PRÉSENT RÈGLEMENT

    La participation de chacun des Participants au Concours implique l’acceptation sans restriction ni réserve du présent règlement, et la renonciation à tout recours contre les décisions prises par l’Utilisateur.

    Le présent règlement est susceptible d’être modifié à tout moment par l’Utilisateur, sous la forme d’un avenant, dans le respect des conditions énoncées : tout avenant sera publié par annonce en ligne sur Facebook et par email.

    Le présent règlement est disponible gratuitement en ligne sur le site du Syndicat Mixte et est adressé à titre gratuit à tout Participant en faisant la demande (dans la limite d’une demande par Participant) avant la date de clôture du Jeu.

    ARTICLE 10 : LOI APPLICABLE

    La loi qui s’applique est la loi française. Les Participants sont donc soumis à la réglementation française applicable aux jeux-concours. Toute contestation doit être adressée aux adresses mentionnées dans l’article 1 au plus tard le 31 mai 2024 (cachet de la poste faisant foi).

  • PDME – Ile de La Réunion Mobilités et l’ARACT lancent un appel à candidature

     Ile de la Réunion Mobilités et l’ARACT  proposent une action conjointe en vue d’accompagner 4 structures (entreprises; associations et/ou administrations) dans l’élaboration de leur PDME – Plan de Mobilités Employeur. La démarche PDME est obligatoire  dès lors que l’effectif de la structure est supérieur ou égal à 50 salariés sur un même site (loi relative à la transition énergétique pour la croissance verte ainsi que la loi d’orientation des mobilités).

     

    4 entreprises pourront bénéficier d’un accompagnement collectif visant à privilégier les modes transports alternatifs à la voiture individuelle pour les trajets domicile-travail. Sont concernés également les déplacements professionnels des collaborateurs, des clients, des visiteurs, des partenaires et des fournisseurs.

    Les enjeux économiques, sociaux et environnementaux sont de taille à l’heure où notre île connaît un « coma circulatoire ».

    Ile de la Réunion Mobilités et l’ARACT, qui ont signé une convention de partenariat en décembre 2022  mettent en commun leur expertise dans l’objectif d’améliorer les conditions de travail et de répondre aux problématiques liées à la mobilité à La Réunion.

    Détails du projet PDME, calendrier et conditions d'accès

    Vous souhaitez bénéficier de l’accompagnement d’Ile de La Réunion Mobilités et de l’ARACT ? Vérifiez votre éligibilité.

    Comment déposer votre candidature ?

    Vous répondez aux critères des 50 salariés sur le même site et souhaitez vous engager dans une démarche de Plan de Mobilité Employeur :

    • Téléchargez et remplissez la lettre d’engagement,
    • Envoyez-là aux contacts identifiés.
    Pour toute demande d’information :

    Alexandra FONTAINE, Chargée de mission à l’Aract Réunion, 0693 33 82 77, a.fontaine@anact.fr

    Yanis PARASKEVOPOULOS, chargé d’études à L’Ile de la Réunion Mobilité, 0262 73 47 34, yanis.paras@smtr-mobilite.re

  • Les aventures Eco-Riders à La Réunion

    En septembre 2023, le SMTR lance une bande dessinée à l’occasion de la Semaine Européenne du Développement durable : Les Aventures Eco-Riders à La Réunion. 

    Mobilités durables : une bande dessinée destinée aux collégiens et lycéens 

     

    Suivez Kenza et Ti Jean, deux élèves à La Réunion, dans leurs aventures pour «bouger» autrement et faire «bouger» les gens pour des déplacements plus éco-responsables. Pédaler ou marcher, c’est bon pour la santé et pour la planète. Covoiturer et prendre le bus c’est aussi très bien entre copains. Se mobiliser et mobiliser le plus grand nombre pour un avenir durable, c’est l’histoire que nos deux éco-riders réunionnais vont vous raconter. Cette bande dessinée à destination des élèves de l’académie de La Réunion est une introduction et une invitation à l’usage de mobilités alternatives pour le développement durable de l’île. Elle est accompagnée d’un corpus documentaire destiné aux enseignants pour approfondir en classe la problématique des mobilités à La Réunion.

    Consulter la bande dessinée
  • Le Village de la Mobilité 2023 du SMTR

    Le village de la mobilité organisé par le SMTR et la ville de Saint-Paul en partenariat avec les Autorités Organisatrices de la Mobilité revient pour une nouvelle édition, à l’occasion de la Semaine Européenne de la Mobilité 2023 dont le thème est « Economisons l’énergie ». Les réunionnais étaient invités sur le front de mer de Saint-Paul  : le 16 et 17 septembre pour (re)découvrir les mobilités alternatives, les transports publics, les acteurs publics et privés des mobilités durables de l’île.

    affiche village de la Mobilité 2023-SMTR

    L’événement Village de la Mobilité 2023

    C’est le rendez-vous annuel dédié à tous les modes de déplacements durables pour la planète : transports en commun, vélo, covoiturage… C’est l’occasion idéale de rencontrer les acteurs qui oeuvrent au quotidien pour le développement écologique de La Réunion, et de tester les véhicules de mobilité douce.
    L’événement a regroupé plus de 20 exposants sur le front de mer de Saint-Paul (près de la piscine municipale) :
    – le samedi 16 septembre de 14H à 19h et
    – le dimanche 17 septembre de 9H à 18H.
    Les exposants : FFEVTC, Electro’Ker, SMTR, Ville de Saint-Paul, DEAL, AGORAH, CarSud – CASUD, Alternéo – CIVIS, Kar’Ouest – Territoire de l’Ouest, Estival – CIREST, Car Jaune – Région Réunion, Citalis – CINOR, CRUB, Handy Roue Libre, Fresque de la Mobilité, ATMO, Trail de l’Ecocité, Atmosphère Péi, Zwav, Cirkul, Saint-Paul Roller Club, Oxygo – Vélo & Oxygen, Bibi & Bike …

    Programme

    – Rencontre avec les acteurs des mobilités durables ;
    Le Gran Kozé : restitution de la phase 1 des États Généraux des Mobilités (EGM) ;
    – Remises de prix : Rando Vélo, Geovelo, Trail de l’Ecocité ;
    – Essais de différentes mobilités alternatives ;
    – Animations et cadeaux à gagner ;
    – Concerts en fin de journée.
    Programme Village de la mobilité 2023 - SMTR
    plan du village de la mobilité 2023

    Suivre les actualités du Village de la mobilité 2023  : https://fb.me/e/2WbivAALi

  • Bilan 2022 : Observatoire de la sécurité dans les transports publics et les espaces transports

    Le comité de pilotage de la sécurité dans les transports publics s’est réuni le mardi 30 mai, en préfecture pour rendre compte des actions et des chiffres recensés dans le cadre de l’Observatoire départemental de la sécurité animé par le SMTR. Bilan 2022 : des équipes de terrain renforcées pour assurer la sécurité des biens et des personnes et lutter contre les incivilités dans les transports publics.

    Le comité de pilotage de la sécurité des transports publics s’est tenu le 30 mai à la préfecture de La Réunion afin de dresser le bilan de l’année 2022 et faire émerger les priorités pour l’année 2023.

    Présidé par Parvine Lacombe, directrice de cabinet du préfet, la réunion s’est tenue en présence de Mélissa Cousin, 1ère vice-présidente du SMTR, du DGS du SMTR Omar Issop, des autorités organisatrices de la mobilité (CINOR, CIVIS, CASUD, CIREST, TCO, région Réunion), du CMS (Coordination Médiation Sécurité), des représentants de la direction territoriale de la police nationale, du commandement de la gendarmerie nationale de La Réunion, des polices municipales et des sous-préfectures.

    Les chiffres clés de l’observatoire pour l’année 2022

    • 864 opérations conjointes entre les forces de l’ordre et le SMTR effectuées en 2022 contre 432 en 2021, soit une évolution à la hausse de 100%;
    • Diminution des atteintes sexuelles de 23% ;
    • Diminution des vols accompagnés de violence et/ou menaces de 30%.
    • Hausse des véhicules contrôlés de 104% et des personnes contrôlées de 119%.
    • 1 455 incidents recensés en 2022, contre 1 165 en 2021, soit une augmentation de 25 % des faits enregistrés, en partie due à la hausse des contrôles.

    Pour l’année à venir, le comité a acté la réalisation d’une nouvelle convention de sécurité, modernisée et étendue à d’autres acteurs de la sécurité. Un partenariat avec la gendarmerie nationale, sur le renforcement et la pérennité des actions conjointes déjà déployées sur l’île, avec la brigade modulaire de sécurisation est également en projet. L’amélioration continue et la consolidation du partenariat entre les acteurs sont des enjeux majeurs afin de garantir la sécurité, de sensibiliser les usagers et dissuader les incivilités.

    À propos de l’Observatoire de la Sécurité dans les transports publics

    La sécurité dans les transports en commun constitue un objectif majeur. Dans cette perspective, en 2016, le Syndicat Mixte de Transports de la Réunion et ses partenaires, la direction départementale de la sécurité publique et le commandement de la gendarmerie de La Réunion, sous l’autorité du préfet de La Réunion, ont signé, une convention. Le but est d’encourager et de soutenir le développement de partenariats entre les forces de l’ordre et le SMTR, qui coordonne les actions de sécurité et de prévention pour le compte des Autorités Organisatrices de la Mobilité de la Réunion (la CINOR, la CIVIS, la CASUD, la CIREST, le TCO, la Région Réunion). L’Observatoire permet de disposer d’une cartographie des incidents et de suivre leur évolution dans le temps et l’espace.

  • Le SMTR et l’ARACT, partenaires pour accompagner les entreprises vers la mobilité durable et l’amélioration de la qualité de vie au travail

    Le mardi 13 décembre, Patrice BOULEVART, président du Syndicat Mixte de Transports de La Réunion et Yannick BOVALO, président de l’Association Régionale pour l’Amélioration des Conditions de Travail (ARACT) ont signé une convention de partenariat. L’objectif de cette collaboration SMTR ARACT est de sensibiliser les entreprises à prendre en considération la mobilité durable, la qualité de vie et les conditions de travail des salariés à travers la mise en place d’un Plan de Mobilité Employeur (PDME).

    Signature du partenariat SMTR et ARACT

     Les heures passées sur les routes, seul dans sa voiture individuelle, dans des conditions de circulation de plus en plus difficiles, le faible taux de covoiturage pratiqué localement d’après la grande enquête du SMTR dit de l’EDGT, génèrent stress et coûts sociaux. A travers ce partenariat, le SMTR et l’ARACT souhaitent contribuer à diminuer ces contraintes et coûts en accompagnant les entreprises dans leur démarche d’élaboration et de mise en oeuvre d’un plan de mobilité employeur (PDME). Le déterminant principal de la qualité et des conditions du travail étant l’organisation du travail : télétravail, mobilité du travail, travail hybride… 

    Pour les entreprises, associations et administrations dont l’effectif est supérieur à 50 salariés sur un même site, l’élaboration d’un Plan de Mobilité Employeur est rendue obligatoire selon la loi relative à la transition énergétique pour la croissance verte et la loi d’orientation des mobilités. Le PDME peut également être mis en place volontairement quel que soit l’effectif de la structure. Ses objectifs sont d’améliorer la mobilité des salariés et d’encourager l’utilisation de modes de déplacements alternatifs à la voiture individuelle pour les trajets domicile-travail, en particulier. 

     Ainsi, le SMTR et l’ARACT entendent co-construire des outils de sensibilisation à destination des employeurs. Une démarche déjà initiée par le Syndicat Mixte de Transports de La Réunion qui organise et anime des Matinales des Mobilités dont celle du 15 décembre à laquelle plusieurs représentants d’entreprises et d’administrations sont conviées. 

  • Le SMTR organise une Matinale des Plans de Mobilité le 15 décembre 2022

    Le jeudi 15 décembre, le Syndicat Mixte de Transports de La Réunion a réuni une trentaine de représentants d’entreprises locales et d’administrations pour une matinale des Plans de Mobilité. L’occasion pour les participants de mieux comprendre le Plan de Mobilité Employeur (PDME) et d’obtenir des pistes pour sa mise en oeuvre au sein de leur établissement.

    Bannière Matinale des plans de mobilité

     La matinale des mobilités organisée par le SMTR fût un temps d’échanges entre les acteurs de la mobilité durable, les entreprises et les administrations. Elle a permis aux participants de comprendre le PDME, les enjeux, les grandes étapes de sa mise en place et les accompagnements envisageables. 

    Au programme de cette matinée soutenue par l’Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie (ADEME) : une présentation du PDME et de ses avantages, des retours d’expériences d’une entreprise et d’une administration ayant élaboré un plan de mobilité, des interventions de bureaux d’études spécialisés et en mesure d’accompagner les entreprises, des prises de paroles de représentants d’outils pour la mobilité des salariés que sont le covoiturage et le vélotaf. 

    Les intervenants étaient : le SMTR, l’ARACT, l’ADEME, le Département de la Réunion, Karos, Cirkul, Isodom, Velotaf Sud / la FUB – Fédération des Usagers à Bicyclette / CRUB, l’aéroport Roland Garros. 

    Matinale des mobilités SMTR

    En 2023, le SMTR renouvellera l’expérience de la Matinale des mobilités dans le sud de l’île, afin d’informer le plus grand nombre d’entreprises sur cet outil.

    Comprendre le plan de Mobilité Employeur

    L’élaboration d’un Plan de Mobilité Employeur est obligatoire pour les entreprises dont l’effectif est supérieur à 50 salariés sur un même site selon la loi relative à la transition énergétique pour la croissance verte et la loi d’orientation des mobilités. Aussi, le PDME peut être mis en place volontairement quel que soit l’effectif de la structure. Ses objectifs sont d’améliorer la mobilité des salariés et d’encourager l’utilisation de modes de déplacements alternatifs à la voiture individuelle pour les trajets domicile-travail, en particulier. Le PDME offre à l’employeur et aux salariés de multiples avantages : la réduction des frais liés aux déplacements, l’amélioration du bien-être des salariés, l’optimisation de la surface dédiée au stationnement, etc.

    La voiture est le premier mode de déplacement sur l’île et les heures de pointe correspondent aux heures de déplacement domicile-travail. Les embouteillages génèrent stress et coûts sociaux. Le PDME est un outil qui mène vers une mobilité durable et l’amélioration des conditions et de la qualité de vie au travail.

  • Les gagnants du challenge de la mobilité vélo du SMTR reçoivent leurs prix !

    Le jeudi 27 octobre 2022, le Syndicat Mixte de Transports de La Réunion a acueilli, dans ses locaux, la remise des prix du challenge de la mobilité vélo de l’application Geovelo par Patrice Boulevart, président du SMTR. En présence de Daniel Maunier, vice-président, de l’équipe du SMTR et de quelques gagnants parmi les 20 vainqueurs de cette première édition.

    Le 20 septembre 2022, le SMTR a annoncé lors d’une conférence de presse, le lancement de Geovelo et les animations prévues durant la Semaine Européenne de la Mobilité. Parmi elles, le challenge de la mobilité vélo qui a eu lieu du 19 septembre au 3 octobre sur l’application de guidage vélo, Geovelo. L’objectif était de promouvoir l’usage quotidien du vélo sur l’île.

    Ce challenge récompense la régularité d’utilisation du vélo, les usagers adeptes de ce mode de déplacement au quotidien (les vélotaffeurs notamment). A chaque jour pédalé, les cyclistes ont marqué 100 points, enregistrés sur l’application. Un bonus leur a été attribué en fonction du nombre de jours consécutifs d’utilisation du vélo.

    Ainsi, ce sont 224 cyclistes qui ont tenté leur chance au challenge de la mobilité de Geovelo et du SMTR et qui ont parcouru 13 561 kilomètres. Parmis eux, le SMTR a récompensé les 20 cyclistes les plus réguliers et leur a offert les lots suivants : un VTT pour le grand vainqueur, Gabriel Kbidi et des bons d’achat allant de 100 € à 500 € pour les 19 autres gagnants.

  • Le challenge vélo du SMTR pour promouvoir la mobilité active

    Le challenge vélo du SMTR et de Geovelo pour promouvoir la mobilité active

    Du 19 septembre au 3 octobre 2022 le SMTR organise un challenge de la mobilité vélo sur Geovelo, l’application de guidage qui propose des trajets à vélo. Ainsi, les participants ont plusieurs jours pour tenter de remporter les lots mis en jeu. L’objectif du Syndicat Mixte de Transports de la Réunion est d’inciter les usagers à se déplacer à vélo quotidiennement.

    Participer au challenge de la mobilité de Geovelo et du SMTR

    Ce challenge s’inscrit dans le cadre du lancement de l’application Geovelo à La Réunion. Il récompense l’usage quotidien du vélo, les vélotaffeurs notamment, adeptes de ce mode de transport pour leurs trajets domicile-travail.

    A chaque jour pédalé, le cycliste marque 100 points.

    Un bonus est attribué en fonction du nombre de jours consécutifs d’utilisation du vélo. Si une égalité est constatée entre un ou plusieurs participants, les gagnants seront tirés au sort.

    Pour s’inscrire, les participants doivent :

    1. Télécharger l’application Geovelo ;
    2. Créer un compte ;
    3. Rejoindre la communauté « Reunion SMTR » ;
    4. Pédaler chaque jour muni de leur smartphone avec une connexion internet.

    Consulter le règlement du challenge

    Les dotations du challenge 

    Le SMTR offrira aux 20 vainqueurs du challenge les lots suivants :

    1er : un vélo d’une valeur de 900 €

    2ème : un bon d’achat de 500 €

    3ème au 9ème : un bon d’achat de 300 €

    10ème au 20ème : un bon d’achat de 100 €

    La remise des prix du challenge se déroulera en octobre 2022.